Ismert, a brazil pilóta az élről állt ki az éjszakai futamon, de a túl korán érkező zöld jelzés miatt a tankolócsőt magával rántotta. Massa észrevette a bakit, de a szabályok miatt csak a boxutca végén várhatta be a szerelőket, akik hosszú ideig nem tudták eltávolítani a csonkot. A versenyző végül nem került a nyolc közé, a világbajnokság végén pedig egy pont hiányzott az összetett verseny megnyeréséhez…
A Ferrari kivételével az F-1-es csapatok a tavalyi versenyeken is a nyalókás ember jelzésére küldték vissza a tankolásra és kerékcserére érkezett pilótákat. Maranellóban állítják, Szingapúrban is mérnök nyomta meg a zöld lámpát, vagyis emberi hiba gátolta meg Massát a pontszerzésben.
„Megerősíthetem, az a tervünk, hogy ismét használjuk az elektronikus jelzőrendszert. Hamarosan teszteljük a módosításokat, meglátjuk, milyen fejlődést értünk el” – közölte a Ferrari szóvivője.
Sajtóértesülések szerint Maranellóban körültekintően és alaposan átvizsgálták a rendszer szofterprogramját, jelentős változásokat hajtottak végre. A Ferrari illetékesei állítják, most már minden tökéletes, nem lesz esély arra, hogy Massa vagy Kimi Räikkönen idő előtt induljon el.
„Analizáltuk a 2008-ban elkövetett hibákat, javítottunk a rendszeren. Az új elektronikus szisztéma megakadályozza, hogy az autó elinduljon amikor a tankolócsövet még nem távolították el” – szögezte le Luca Baldisseri csapatmenedzser.