- Legutóbb Talma remekül motorozott, hiszen a valenciai tesztelés harmadik napján a leggyorsabbnak bizonyult, erre ezúttal is számíthatunk?
- Ugyanazzal a géppel dolgozunk majd Portugáliában, mint Spanyolországban - kezdte Stefano Favaro, Talmácsi menedzsere. - Azt azonban, hogy ismét edzést nyer, nem lehet garantálni, hiszen még nem lehet pontosan tudni, hogy hányan tesztelnek majd Estorilban. Persze, ha a motor jól muzsikál, akkor biztosan elöl végez, hiszen Gáborral minden rendben van, kirobbanó a formája.
- Az elmúlt hónapokban egy stabil motor megépítése volt a cél, és mint láthattuk, ez jól sikerült, ezúttal mi a legfontosabb a tesztelésen?
- Valóban nem panaszkodhatunk, hiszen mind Jerezben, mind Valenciában jól sikerültek az edzések, de még korántsem lehet elmondani azt, hogy készen lenne a gép. Van még mit finomítani rajta, de aggodalomra semmi ok, ugyanis rengeteg idő van még a világbajnokság kezdetéig.
- Mégis, ha egy Talmácsi-rajongó megkérdezné, hogy mi lesz Portugáliában, arra mit felelne?
- Azt, hogy ezen a pályán még nem ment 250 köbcentis motorral, tehát nagyon fontos három napra számítunk. Természetesen fontosak az időeredmények is, de nem a pályacsúcs az elsődleges célunk. Fontos az is, hogy Gábor műtött csuklójával minden rendben legyen, hiszen nemrégiben egy különleges kezelésen esett át Olaszországban, reményeink szerint ez a terápia sokat segített a sérült kezén.
- A „nagy nevek” közül kivel versenyezhet Talma Estorilban?
- Ha jól tudom, akkor a kategória címvédője, Marco Simoncelli mellett jelen lesz Alvaro Bautista, Mike di Meglio, Roberto Locatelli és Thomas Lüthi is.
- Már nem maradt más hátra, minthogy egy mondat erejéig kitérjünk talán a legkellemetlenebb témára: szponzorkérdés…
- Sajnos továbbra sem túl rózsás a helyzet, a közelmúltban folytattunk tárgyalásokat, de be kell vallanom, annak ellenére nem lett belőle semmi, hogy nagyon bíztunk a megbeszélések sikerében. Ennek ellenére továbbra is keresünk támogatókat, nem adjuk fel!