Button ismét megfricskázta a mezőnyt

A 60. Formula-1-es világbajnokság a hétvégi Spanyol Nagydíjjal folytatódik. Olvasóink vasárnap délig szavazhatnak a győztesről, vasárnap 14 órától pedig élő közvetítésben számolunk be a futamról!!!

BESZÁMOLÓ AZ IDŐMÉRŐ EDZÉSRŐL:

Az időmérő elején a Force India két versenyzője, valamint Kovakainen próbálkozott, némi meglepetésre Sutil 1.23,544-gyel került az élre a McLaren finn versenyzője előtt. Hamarosan már a délelőtt csak 20. helyezett Heidfeld vezetett 1:23,375-tel, de ekkor az ászok még a boxban figyeltek. Kovalainen javított 1:23,095-re, majd elsőként piquet került 1:23 alá 1:22,852-vel. A BMW német pilótájának válasza sem késett, 1.22,657-tel vezetett, majd jött a két Toyota. Trulli 1:22,369-cel, míg Glock 1:22,500-zal tette le a névjegyét.

Egyre jobban benépesült a barcelonai aszfaltcsík, Vettel 1:22,192-vel szerezte meg az első helyet, de csak ideiglenesen. Glock 1:22,185-öt repesztett, majd Buemi 1:22,055-tel mutatkozott be, majd Vettel 1:21,532-vel örvendeztette meg szurkolóit. Bourdais gyors köre 1:21,613 volt, míg Räikkönen 1:21,646-tal debütált. Hamarosan már Rosberg neve mellett virított az 1-es, ezt 1:21,396-os idejének köszönhette.

Vettel nem hagyta annyiban, 1:20,715-tel száguldott az élre, mögötte már Massa állt 1:20,759-cel. Nakadzsima 1:21,030-cal lett harmadik, míg Hamilton 1.21,244-gyel a negyedik pozícióba került. Massa 1:20,484-re javított, megszerezte az első helyet, míg Kubica 1:21,152-vel lett a negyedik.

Izgalmasan alakult a hajrá, több sztár is a kiesési zóna közelében állt. Alonso végül 1:21,186-tal menekült meg, majd Glock is megnyugodhatott 1:20,958-as idejével. Barrichello 1.20,808-ra javított, ezzel ötödik lett. Webber biztonságban volt, de azért feljött a második pozícióba 1:20,689-re.

A legvégén aztán a hatalmas taktikai hibát elkövető Räikkönen már nem ment ki a pályára, így végül csak a 16. lett, kiesett az első körben. Rajta kívül Bourdais, Kovalainen, Sutil és Fisichella búcsúzott.

A kvalifikáció második szakaszát Rosberg kezdte a legjobban 1:21,145-tel, mögötte Buemi és Nakadzsima állt. Vettel gyorsan átvette a vezetést 1:20,220 p-cel, míg Barrichello 1:20,571-gyel nyitott. Webber 1:20,007-et repesztett, ezzel csapattársa elé került. Az első kört megnyerő Massa 1.20,652-re volt képes. Kubica 1:20.408-cal száguldott a harmadik helyre, ez is mutatta, előrelépett a BMW a korábbi négy futamhoz képest.

Massa tovább hajtotta a Ferrarit, 1.20,149-cel szerezte meg a második helyet, de a hajrá még hátra volt. Barrichello 1:19,954-et repesztett, bődületes idővel vette át a vezetést. Webber 1:20,007-tel lett a második, míg Glock a harmadik helyet szerezte meg 1:20,107-tel.

Kiesett: Nakadzsima, Piquet, Heidfeld, Hamilton és Buemi.

Jöhetett az utolsó, az első rajthelyet eldöntő szakasz. Nagy kérdés volt, milyen üzemanyag-taktikát választanak a csapatok, hiszen egy könnyebb autóval nagyobb esély kínálkozott a jó pozícióra.

Trulli 1:22,588-cal, míg Glock 1:22,198-cal kezdett, majd sorban következtek a többiek. Barrichello 1:21,442-vel nyitott, jelentős előnnyel vezetett. Webber gyors köre 1:21,936 volt, meg sem közelítette a Brawn tempóját. De jött Vettel és 1.21,301-gyel az első helyre száguldott. A hajrá előtt Button 1:21,627-tel állt a harmadik pozícióban.

A legvégén Barrichello ismét remekelt, sorban érte el a legjobb szektoridőket, majd 1:20,762-vel vette át a vezetést. Legyőzhetetlennek tűnt a brazil pilóta, mögé jött Webber 1:21,049-cel. Vettel azonban újabb csodát tett, elképesztő tempóban hajtott, 1:20,660-nal került ismét az élre. Az igazi csattanó azonban még ezután jött, az addig az élmezőny mögött álló Button 1:20,527-re repesztett, elképesztő idővel nyerte az időmérőt!

BESZÁMOLÓ A HARMADIK SZABADEDZÉSRŐL:

A Ferrari idén messze elmaradt a várakozásoktól, mindössze a 2007-es világbajnok Räikkönen szerzett három pontot Bahreinben, míg csapattársa, a tavaly összetettben második Massa még egyszer sem került a nyolc közé. A szurkolók és a szakemberek is abban reménykednek, Barcelonában már eredménye lesz a kőkemény fejlesztéseknek, de erre pénteken még kevés jel utalt.

A finn és a brazil versenyző is sokat szenvedett az első és a második tesztelésen, de szombatra alaposan megváltozott a helyzet. A harmadik szabadedzés jelentős részében a két ferraris állt az élen, majd a hajrát már Glock várta az első helyen. Massa és Räikkönen azonban egy utolsó nagy rohammal ismét bizonyította, alaposan felkészült az időmérő edzésre. Igaz, az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy mindketten szuperlágy abroncsokkal remekeltek a legvégén, persze a mezőny többi tagja is ugyanezt az abroncsot használta.

Az átalakított F60 azonban gyors, nagyon gyors, ezt mutatja, hogy az eddigi négy futamon domináló Brawn GP autója sem ért a nyomába. Persze, két héttel ezelőtt Bahreinben sem Button és Barrichello volt az edzések legjobbja, a futamon mégis fölényben volt a brit versenyző.