Lépéselőnybe került a remeklő Massa

A hétvégi eddigi három tesztelése érdekesen alakult, igaz az első edzést még Felipe Massa nyerte. Utána azonban már Fernando Alonso remekelt, duplázott, miután először a Ferrari brazil ászát, majd a pontversenyben éllovas Lewis Hamiltont előzte meg a hajrában.

A kvalifikáció elején Timo Glock vezetett 1:13,023-mal, mögötte Barrichello (1:13,030) és Piquet (1:13,208) állt. Persze, ekkor még vártuk a legjobbakat, és a közönség azonnal tombolni kezdett, amikor Massa kigördült a boxutcából. A hazai publikum első számú kedvence azonban közepesen mutatkozott be, 1:12,574-gyel csak a harmadik lett Trulli (1:12,226) és Kovalainen (1:12,366) mögött. Ekkor kezdett Hamilton, a pálya középső részén még hátrányban volt, a végén azonban 1:12,213-mal az élre repesztett.

Hamarosan újabb helyet csúszott vissza Massa, miután honfitársa, Piquet 1:12,348-ra javított. A hajrá közeledtével is kellemetlen helyzetben volt a pontverseny bronzérméért harcoló Kubica, csak a tizenötödik volt, közel állt a kieséshez.

Két perccel a vége előtt szinte „felrobbant” a lelátó, az óriási elánnal küzdő Massa 1:11,830-cal átvette a vezetést, maj Räikkönen (1:12,083) is megelőzte Hamiltont. Kubica is megrázta magát, 1.12,381-et ért el, biztosította helyét a második körbe. A legvégén Alonso 1.12,214-gyel lett a negyedik.

Kiesett: Nakadzsima, Button, Rosberg, Fisichella és Sutil.

A második etap elején a Toyota adta meg alaphangot: Trulli 1.12,107-tel, míg Glock 1:12,331-gyel „mutatkozott be”. A Ferrari alaposan bekezdett, Räikkönen 1:11,950-nel vette át a vezetést, majd jött Massa és 1:11,875-tel okozott örömöt szurkolóinak. Hamiltont ez sem zavarta meg, 1:11,856-tal száguldott az élre, igaz nem javította meg a maranellóiak brazil ászának néhány perccel korábbi hétvégi csúcsát.

A nagy hármas mögött Kovalainen (1:12,023) és Alonso (1:12,090) állt, minimális hátránnyal. A sorrend azonban gyorsan változtozott, hamarosan már Glock volt a harmadik 1:11,909-cel, vagyis megelőzte a trónfosztott világbajnokot, Räikkönent.

A hajrában Kovalainen okozott meglepetést, a negyedikről az első helyre került, miután 1:11,768-ra javította legjobb idejét. Vettel is a végére tartogatta a szenzációt, 1.11,845-tel került a második pozícióba.

Nagy meglepetést jelentett, hogy Kubica a Kínai Nagydíj után ismét kiesett a második körben, miután csak a tizenharmadik időt érte el. Búcsúzott még Piquet, Webber, Coulthard és Barrichello.

Jöhetett a sorsdöntő utolsó szakasz, amikor eldől, ki indulhat az élről. Az eddigi két szakasz alapján bármi megtörténhetett, igaz mindenki azt várta, a Ferrari és a McLaren harcol majd a legjobb helyért.

Az utolsó etapban Vettel vezetett 1:13,155-tel, de ekkor csak Glockot (1:14,311) előzhette meg. Hat perccel a vége előtt próbálkoztak először a legnagyobb sztárok: Massa 1:12,453-mal, Räikkönen 1:12,921-gyel, Hamilton 1:13,252-vel kezdett. Ekkor Trulli volt a második 1.12,918-cal, Kovalainen állt a negyedik helyen 1.13,059-cel.

A végén Massa 1:12,368-ra javított, ezzel biztosan szerezte meg az első helyet. Hamilton 1:12,830-cal csak a negyedik lett, Räikkönen 1:12,737-tel lett a második. A harmadik pozíció Räikkönené lett 1:12825-tel.