„Räikkönen ettől még nem vb-esélyes"

A finn váratlan győzelme után rögtön a legnagyobb kérdést szegezték Éric Boullier csapatfőnökhöz. A Lotus és Räikkönen innentől világbajnoki esélyes? „Nem. Jelenleg csakis arra koncentrálunk, hogy odaérjünk a legnagyobb istállók mellé. Túl korai lenne vb-favoritnak nevezni minket, inkább csak a feltörekvő a helyes megfogalmazás."

A Pirelli gumikat a riválisokhoz képest megkímélő autóval márpedig felettébb versenyképesnek tűnik a tavaly is kiválóan szereplő együttes: „Tavaly az idény elején is ott voltunk az élmenők nyomában és más stratégiát használva a versenyek végén jobban bírtuk a gumikkal" – válaszolt szerényen a szakértők által agyondicsért nyitány hátterére.

„Keményen dolgoztunk, hogy csak a 2012-es autó erősségeit őrizzük meg, és persze tisztában vagyunk vele, hogy az idei gumik intenzívebb kopása új helyzetet teremtett. Tartottunk tőle, hogy a Red Bullé lesz az első hétvége, azonban úgy tűnik, hogy csak egy körön gyorsak igazán, a versenytávon egyelőre nem" – zárta mondandóját Boullier.

A Ferrari tavaly is kiválóan kezdte az évet, most sem panaszkodhat, Fernando Alonso ugyanis a második helyen futott be. „Egy hetedik helyről indult autó nyert és egy ötödikről rajtolt lett második – nyitott Stefano Domenicali csapavezető. – Ebből az az egyértelmű üzenet szűrhető le, a gumifelhasználáson múlik minden."

A túlzott következtetések levonásától azonban visszakozott az eső által befolyásolt idénynyitó után: „Óvatos véleményt kell, hogy formáljunk, mert csak az első futamon vagyunk túl. A következő hetekben sokkal jobban megértjük az autót, sokkal jobban felkészülünk, így például a gumik kopására is. Azt hiszem, hogy nem kétséges, egy abszolút versenyképes esztendő előtt állunk, amely az utolsó fordulóig izgalmas lesz – nem kérdés."

A harmadik vezér, a Red Bullt irányító Christian Horneren nem volt érezhető csalódottság annak ellenére, hogy a hétvége előtt és a vasárnap reggeli időmérő után is abszolút esélyesként tekintettek rájuk: „Senkit sem ábrándított ki közülünk az, ami a futamon történt. Biztatóan teljesítettünk, a legfontosabb, hogy egy jó autónk van, egyszerűen most a gumikkal gyűlt meg a bajunk. Sokat meríthetünk a hétvégéből, ha legközelebb hűvös idővel találkozunk. A versenyképességünk a futamon szenvedett kisebb csorbát, az edzéseken szinte végig szárnyaltunk."

Leggyorsabb kör: Kimi Räikkönen (finn, Lotus), 1:29.274