A McLaren az utolsó, barcelonai teszten próbálta ki a hátsó légterelő szárnyat, amellyel kapcsolatban a Red Bull Rancing aggályoskodott, arra hivatkozva, hogy a hosszú egyenes szakaszokon túl nagy előnyhöz juttatja az autót.
A FIA technikai vezetője, Charlie Whiting Bahreinben ellenőrizte a kérdéses elemet, és kijelentette, hogy a McLaren-Mercedes MP4-25-ös versenyautó megfelel az előírásoknak.