Heidfeld mindössze a tizedik volt a Hungaroringen, majd Valenciában sem remekelt, a kilencedik helyen ért célba. Az időmérő edzéseken sem remekelt, pedig az Európai Nagydíjon úgy tűnt, a BMW magához tért a korábbi rosszabb periódus után. Legalábbis ezt mutatja, hogy Robert Kubica harmadik volt a valenciai futamon.
„Olyan nyomást helyeztem magamra, amelyre senki más sem a környezetemben. Egyértelmű, hogy nincs helye a magyarázkodásnak, ha az egyik versenyző a dobogón, amásik pedig a kilencedik helyen végez” – mondta Heidfeld.
A valenciai szereplés után a BMW egyfajta ultimátumot intézett német pilótájához, csak jobb folytatás esetén kíván szerződést hosszabbítani. Heidfeld a 2001-es szezonban került a BMW F-1-es elődjének számító Sauber-csapathoz, igaz 2004-ben kitérőt tett a Jordannél. Így is elmondható, törzstagját veszítené az istálló, ha bekövetkezne a menesztés.
Heidfeld az idei szezon közepén többször legyőzte Kubicát, ezért is érte meglepetésként a magyarországi és a spanyolországi kudarc.
„Pedig a tesztek is jól alakultak, de persze az sem jelentette, hogy minden tökéletes lenne. A múlt heti monzai gyakorlással is elégedett voltam, több olyan megoldást is kipróbáltam, amely még kedvező hatást gyakorolhat a jövő heti Olasz Nagydíjon. De az összkép jó – mondta a német klasszis, majd hozzátette: - .Az év elején is hasonló helyzetben voltam, azt gondoltam, magam mögött tudhatom a problémákat. Meglepő volt, hogy Valenciában ismét gondokkal találkoztam."
Nick Heidfeld csapattársa, Robert Kubica jóval nyugodtabb lehet, nemzetközi sajtóértesülések szerint már meghosszabbították a szerződését a 2009-es szezonra. Nem zavarja, hogy bizonytalanná vált a német pilóta jövője, de azért kiállt mellette.
„Nem én vagyok a csapatfőnök, ez a kérdés nem az én problémám. Nagyon, nagyon nehéz kérdés kell megoldani. Az emberek ugyanis könnyen elfelejtik, hogy Nick mennyit tett korábban a csapatért” – jegyezte meg a lengyel sztár.