Nick Heidfeld a legvégén remekelt

Pénteken egyértelmű volt a helyzet a sanghaji aszfaltcsíkon: a pontversenyben éllovas Lewis Hamilton verhetetlennek bizonyult. A McLaren-Mercedes brit klasszisa végig magabiztos volt, állítása szerint az autó tapadása és kiegyensúlyozottsága is folyamatosan javult, így bizakodva várhatta a szombati folytatást. A Ferrari nem remekelt a második tesztelésen, de nyilvánvalónak tűnt, a csapat mindent megtesz a nagy rivális legyőzéséért.

A harmadik szabadedzés elején a mezőny megtette a szokásos beállítő kört, majd visszatért a boxba. Az első negyedóra végén Piquet (1:37,692) vezetett Glock (1:37,913) és Alonso (1:38,400) előtt. A McLaren és a Ferrari klasszisai ekkor még mért kör nélkül álltak, persze, nyilvánvaló volt, perceken belül változik a helyzet.

A tavalyi világbajnok Räikkönen 1:38,008-cal mutatkozott be, majd visszaszorult az év végén visszavonuló Coulthard (1:37,604) mögé. Folyamatosan változott a helyzet az élcsoportban, ennek megfelelően Hamilton (1:37,077) át is vette a vezetést, ekkor már Kovalainen (1:37,079) volt a második. Hamarosan már Massa neve mellett virított az 1-es sorszám, 1:36,983 p-es eredménnyel. Erre jött Bourdais, 1:36,860-nal száguldott az élre.

A pontversenyt vezető Hamilton 1:36,669-cel válaszolt a kihívásra, ismét maga mögött tudhatta a mezőnyt. Meglepetést jelentett, hogy a gyengélkedő Hondával a harmadik időt érte el Barrichello (1:36,923). Mögötte egy másik brazil, Massa állt 1:36,961-gyel. Húsz perccel a vége előtt Kovalainen 1:36,587-tel került az élre, majd 1:36,571-re javított.

Hamilton sem vett vissza a tempóból, 1:36,416-tal vette vissza a vezetést az edzés háromnegyedénél. A hajrában Piquet 1:36,789-cel szerezte meg a negyedik helyet. A legvégén a brit sztár 1:36,135-tel erősítette meg pozícióját, majd jött Kubica és 1:36,150-nel került a második helyre. A BMW feltámadt, ugyanis a parádés tempóban száguldó Heidfeld 1:36,061-gyel vette át a vezetést az utolsó percben!

Folytatás a rajtsorrendről döntő időmérő edzéssel.