Az istálló indulása hosszú heteken át kérdéses volt, miután a Honda december elején bejelentette, kiszáll a száguldó cirkuszból. Végül az addigi technikai igazgató, a Ferrarival sikert-sikerre halmozó Ross Brawn lett a megmentő, a BGP 001 kódjelű kocsi pedig szinte „letarolta” a felkészülés hajrájában rendezett teszteket.
„Esélytelennek kellene lennünk, hiszen magáncsapat vagyunk, vásárolt motorral indulunk. De a teszteredmények alapján egyértelmű, nem vagyunk esélytelenek” – szögezte le csütörtökön az egyetlen F-1-es futamgyőzelmét a 2006-os Magyar Nagydíjon arató pilóta.
Sokan úgy vélik, valamilyen titkos műszaki megoldás repítette a Brawn-Mercedest a gyakorlásokon, keveseket ért meglepetésként, hogy Melbourne-ben már ki is robbant a „diffúzor-háború”. A Ferrari, a Renault és a Red Bull óvást nyújtott be a Brawn GP, a Toyota és a Williams ellen, mert úgy véli, szabálytalan a padlólemez hátsó, aerodinamikai okokból fontos végződése. Buttont azonban egyelőre hidegen hagyja a vita, de nem is az a a dolga, hogy kommentálja a „politikai” perpatvart.
 |
|
| A Brawn GP csodafegyvere | |
„Nem tudhatjuk, mennyire leszünk versenyképesek, de számomra az a legfontosabb, hogy nagyszerűen vezethető az autóm. Úgy érzem, kiválóan működik, az elvégzett változtatások valódi javulást eredményeztek” – jegyezte meg a rutinos versenyző.
Szó se róla, Buttonra igazán ráfér a sikerélmény, mert az elmúlt két évben sokat küszködött. Tavaly a Honda gyorsan rájött arra, szinte teljesen használhatatlan a 2008-as konstrukció, így annak fejlesztése helyett már az idei kocsi tervezésére összpontosított. Ez pedig kifizetődőnek tűnik, még akkor is, ha a japán gyár helyett most már Ross Brawn dicsőségét hirdetheti majd az autó.
"Tavaly nem érezhettem jól magam, mert rossz volt a kocsink, amelyen javítani kellett volna. Nehezen vezethető autónk volt, ez pedig frusztráló. Az sem segített a hangulatomon, hogy két rossz év után az év végén kiderült, nem létezik többé a Honda-csapat. Nehéz lett volna új helyet találnom, ezért az addiginál is keményebben harcoltam azért, hogy mégis létezzen a csapat. Természetesen jó és rossz időszakot is átéltem a télen, de boldog vagyok, remek helyzetbe kerültem. Még nem tudhatjuk, hol is állunk igazán, de jó az autó, igazán nagyszerűnek tűnik” – mondta Jenson Button.