A hazai pálya is segítheti a Ferrarit

Szerző: shLétrehozva: 2010. szeptember 9. 16:24
A Nemzetközi Automobil-szövetség Motorsport Világtanácsa szerdán semmilyen további szankcióval nem sújtotta németországi vitatható manővere miatt a Ferrarit, így Fernando Alonso és Felipe Massa is tökéletes hangulatban készülhet a maranellói csapat hazai versenyére, a hétvégi monzai Olasz Nagydíjra. A spanyol és brazil versenyzőnek is nagy szüksége lesz a közönség bíztatására, hiszen a fanatikusok még mindig bíznak abban, hogy az idei szezon végén ismét a Formula-1 történetének legsikeresebb istállója adja majd a világbajnok pilótát. Erre már csak Alonsónak van reális esélye a Ferrariból, de ehhez mindenképpen dobogóra, de leginkább annak a legfelső fokára kell állnia az Autodromo Nazionalén. Ellenfélből pedig nem lesz kevés, hiszen Lewis Hamilton, Mark Webber, Sebastian Vettel vagy éppen Jenson Button sem azért utazik Itáliába, hogy asszisztáljon a kétszeres világbajnok diadalmenetéhez. Sőt, nem elképzelhetetlen, hogy a legjobbak csatájába beleszól az egyre erősebb Renault lengyel pilótája, Robert Kubica vagy a Monzában már ötször győztes Michael Schumacher.


 

A PONTVERSENYEK ÁLLÁSA A BELGA NAGYDÍJ UTÁN, ITT!

Autodromo Nazionale di Monza  

NYILATKOZATOK AZ OLASZ NAGYDÍJ ELŐTT:

LEWIS HAMILTON (MCLAREN-MERCEDES, ÖSSZETETTBEN 1. HELY):

„Belgiumi győzelmünk is megmutatta, hogy a csapatunk soha nem adja fel! Mindig javulunk, ha bizonyos ideig nem mennek jól a dolgaink. Erősebbek és még elszántabbak vagyunk, mint korábban. Remélem, hogy Spa csak a kezdete volt a sikersorozatunknak. Nem titkolom, minden vágyam, hogy nyerjek Monzában. Különleges ez a pálya, csodálatos a történelme. A levegőben is érezzük a speciális hangulatot, ez sehol máshol nem tapasztalhatjuk. Ez a pálya arra ösztönöz, hogy minden tőled telhetőt megtegyél a sikerért, a győzelemért. Az egész hétvégén keményen kell nyomni a gázt. Nagyon várom már, hogy találkozzam az olasz szurkolókkal, hiszen gyerekként sokat versenyeztem Itáliában. A szurkolók mindig különlegesen lelkesedtek az autóversenyzésért. Azt is tudom, még ha ez nem is természetes, hogy még itt is sokan szurkolnak a McLaren-csapatnak. Remélem, hogy újabb csodálatos versenyben lesz részünk ezen a történelmi Formula-1-es pályán.”

MARK WEBBER (RED BULL-RENAULT, 2. HELY):

„Számos dolog teszi különlegessé Monzát: nem utolsósorban az elszánt olasz szurkolók, akik nagyszerű hangulatot varázsolnak a pályára. Imádom, hogy a létesítmény egy parkban található, és egyike az F-1-es naptár klasszikus futamainak. Természetesen a sok hosszú egyenes miatt a kanyarok előtt keményen kell fékezni, picit kemményen bánunk ilyenkor az autónkkal. Úgy érzem, sikeresek leszünk Monzában. De a Ferrari, a McLaren és a Force India is harcban lehet a legjobb helyekért.”


SEBASTIAN VETTEL (RED BULL-RENAULT, 3. HELY):

„Szép emlékeim vannak Monzáról: itt voltam először edzéselső és futamgyőztes az F-1-ben. Jó érzésekkel térek vissza a pályára. Különleges verseny vár ránk, hiszen csodálatos a története, a szurkolók is felejthetetlen hangulatot varázsolnak a lelátóra. A szezon egyik legnehezebb futama következik, a hatalmas végsebesség és az alacsony leszorítóerő miatt. Különleges ez a verseny, hiszen az egyenesekben 300 km/ó-nál is nagyobb lesz a sebességünk, majd jönnek a híres kanyarok, a Parabolica és a Lesmo. Ezek tempósabbak, mint az első kanyarkombináció, de így is keményen kell fékeznünk. Fontos lesz a fékek stabilitása.”

JENSON BUTTON (MCLAREN-MERCEDES, 4. HELY):

„Természetesen a belgiumi kiesésem nem tett jót a világbajnoki esélyeimnek. Ezért is megyek eltökélten Monzába, vissza akarok kerülni a legjobbak közé. Belgiumban az egész hétvégén izgalmasan gyorsak voltunk, nagyon gyorsan sikerült jó irányba fejlesztenünk. Spában sokat tanultunk az új tapasztalatokból, ezért optimistán várjuk Monzát. Remélem, Olaszországban is kiváló formában leszünk. Csomagunk ugyanis tökéletesen illeszkedik a monzai feltételekhez. De azt is tudom, hogy mérnökeink az utolsó pillanatokban is keményen dolgoztak a további javulásért. Szoros az élmezőny, roppant szoros és izgalmas futam előtt állunk”


FERNANDO ALONSO (FERRARI, 5. HELY):

Készen állok arra, hogy először szerepeljek a Ferrari versenyzőjeként az Olasz Nagydíjon. Különleges alkalom előtt állok. Techinkai szempontból a monzai pálya nagyban különbözik a többi helyszíntől: a hosszú egyenesek alacsony leszorítóerőt igényelnek, különleges aerodinamikai beállítást kell használnunk. De nem csak ez teszi különlegessé Monzát: ez a Ferrari hazai versenye, és mindig hatalmas elszántsággal készül erre, noha a többi futamra is maximális erőbedobással készül. Nem kétséges, Maranellóban mindenki azért hajt, hogy jól szerepeljünk a saját szurkolóink előtt. Ezt látjuk mindenki arcán, hiszen sokan munkatársunk családtagjai és barátai is kijönnek szurkolni. Nem ez az utolsó esélyünk a felzárkózásra, de a következő két verseny sokat számít majd a végelszámolásnál. Már nem hullajthatunk el értékes pontokat”

FELIPE MASSA (FERRARI, 6. HELY):

„A szezon 14. futama nagyon fontos a Scuderia számára, nem csak amiatt, hogy ez a hazai versenye. A világbajnokság állása is lényegessé teszi a helytállást. Spában jó eredményt értem el, hiszen hatodik helyről indultam és negyedik lettem. De az összetett versenyben ennél is több kell! Természetesen lesz rajtunk nyomás a hétvégén, de a különleges figyelem pozitív dolgot jelent a Ferrari számára. Élvezem, hogy mindenhol a csapat zászlaját láthatom majd Monzában. Brazília után Olaszország a második hazám, hiszen nagyszüleim Itáliából emigráltak. Még olasz útlevelem is van. Eddig nem értem el jó eredményt Monzában, a legtöbb pontot a 2008-as esős futamon gyűjtöttem, amikor hatodik lettem. De ennek ellenére imádom a pályát, hiszen kétszer már nyertem itt, a Formula-Renault és a Formula-3000-es bajnokságban”

ROBERT KUBICA (RENAULT, 7. HELY):

„Lengyelország a hazám, de go-kartosként, a Formula-Renault-ban és a Formula-3-ban is olasz csapat versenyzője voltam. Évekig éltem Monza közelében. Szóval az egész környékhez szép emlékeim fűződnek. Ráadásul először itt voltam dobogós az F-1-ben a 2006-os futamon. Nagyon érdekes hétvége vár ránk. A belgiumi verseny jó példája volt annak, hogy milyen hasznos lehet az F-csatorna, hiszen mi is azonnal versenyképesebbek lettünk. Monzában ennek kisebb lesz a jelentősége, de az alacsonyabb leszorítóerő ellenére is hasznos lehet. Mindig óvatos jósolgatok az eredményre, ez a pálya amúgy is meglepetéseket okozhat. De úgy érzem, legalább olyan jó lesz az autónk, mint Spában.”

AZ OLASZ NAGYDÍJ TÖBBSZÖRÖS GYŐZTESEI (PILÓTÁK):
Győzelmek száma Versenyző Győzelem éve
5 Michael Schumacher 1996, 1998, 2000, 2003, 2006
4 Nelson Piquet 1980, 1983, 1986, 1987
3 Juan Manuel Fangio 1953, 1954, 1955
  Stirling Moss 1956, 1957, 1959
  Ronnie Peterson 1973, 1974, 1976
  Alain Prost 1981, 1985, 1989
  Rubens Barrichello 2002, 2004, 2009
2
Phil Hill 1960, 1961
  John Surtees 1964, 1967
  Jackie Stewart 1965, 1969
  Clay Regazzoni 1970, 1975
  Niki Lauda 1978, 1984
  Ayrton Senna 1990, 1992
  Damon Hill 1993, 1994
  Juan Pablo Montoya 2001, 2005
  Alberto Ascari 1951, 1952

 

AZ OLASZ NAGYDÍJ GYŐZTESEI:
Év Versenyző Konstruktőr Helyszín
2009 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes Monza
2008 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari Monza
2007 Fernando Alonso McLaren-Mercedes Monza
2006 Michael Schumacher Ferrari Monza
2005 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Monza
2004 Rubens Barrichello Ferrari Monza
2003 Michael Schumacher Ferrari Monza
2002 Rubens Barrichello Ferrari Monza
2001 Juan Pablo Montoya Williams-BMW Monza
2000 Michael Schumacher Ferrari Monza
1999 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda Monza
1998 Michael Schumacher Ferrari Monza
1997 David Coulthard McLaren-Mercedes Monza
1996 Michael Schumacher Ferrari Monza
1995 Johnny Herbert Benetton-Renault Monza
1994 Damon Hill Williams-Renault Monza
1993 Damon Hill Williams-Renault Monza
1992 Ayrton Senna McLaren-Honda Monza
1991 Nigel Mansell Williams-Renault Monza
1990 Ayrton Senna McLaren-Honda Monza
1989 Alain Prost McLaren-Honda Monza
1988 Gerhard Berger Ferrari Monza
1987 Nelson Piquet Williams-Honda Monza
1986 Nelson Piquet Williams-Honda Monza
1985 Alain Prost McLaren-TAG Monza
1984 Niki Lauda McLaren-TAG Monza
1983 Nelson Piquet Brabham-BMW Monza
1982 René Arnoux Renault Monza
1981 Alain Prost Renault Monza
1980 Nelson Piquet Brabham-Ford Imola
1979 Jody Scheckter Ferrari Monza
1978 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo Monza
1977 Mario Andretti Lotus-Ford Monza
1976 Ronnie Peterson March-Ford Monza
1975 Clay Regazzoni Ferrari Monza
1974 Ronnie Peterson Lotus-Ford Monza
1973 Ronnie Peterson Lotus-Ford Monza
1972 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Monza
1971 Peter Gethin BRM Monza
1970 Clay Regazzoni Ferrari Monza
1969 Jackie Stewart Matra-Ford Monza
1968 Denny Hulme McLaren-Ford Monza
1967 John Surtees Honda Monza
1966 Ludovico Scarfiotti Ferrari Monza
1965 Jackie Stewart BRM Monza
1964 John Surtees Ferrari Monza
1963 Jim Clark Lotus-Climax Monza
1962 Graham Hill BRM Monza
1961 Phil Hill Ferrari Monza (teljes pálya)
1960 Phil Hill Ferrari Monza (teljes pálya)
1959 Stirling Moss Cooper Monza
1958 Tony Brooks Vanwall Monza
1957 Stirling Moss Vanwall Monza
1956 Stirling Moss Maserati Monza (teljes pálya)
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes Monza (teljes pálya)
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes Monza
1953 Juan Manuel Fangio Maserati Monza
1952 Alberto Ascari Ferrari Monza
1951 Alberto Ascari Ferrari Monza
1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo Monza

 

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Kettős Brawn-diadal: Barrichello győzött
A parádésan taktikázó Brawn GP kettős győzelmet aratott Monzában a 60. Formula-1-es világbajnokság Olasz Nagydíján: Rubens Barrichello diadalmaskodott Jenson Button, valamint Kimi Räikkönen előtt. A tavalyi világbajnok Lewis...
Tovább a teljes cikkhez »

 
AJÁNLOTT OLDALAK
 » love.hu
 » ingatlanok.hu
 » book.hu
 » Utasbiztosítás a Biztosítók.hu-n
 » biztositok.hu
 » data.hu