„A tavalyi év a magyar autósport számára egy sikertörténettel ér fel. Az MNASZ elnöki tisztét majd 14 hónappal ezelőtt nyertem el, és az akkor felállított inkább társadalmi, mint szakmai elnökség egy megosztott tagsággal kezdte meg a közös munkát, és úgy érzem, mára mindenki egyfelé húzza a szekeret, az egységet sikerült megteremtenünk. A szövetség megőrizte, sőt, kis mértékben növelte a vagyonát, és valamennyi hazai világeseményt, mint például immár 26. alkalommal a Magyar Nagydíjat, a nyírádi autocross Európa-bajnoki futamot, vagy június elején a túraautók világbajnoki sorozatának versenyét nagy megelégedettséget kiváltóan rendeztük meg, akárcsak Pécsen az IRC-sorozat aktuális futamát. Sporttörténelmi sikert értünk el az autocross szakágban, amelyben hazánk első Európa-bajnoki címét szerezte Kárai Tamás. Michelisz Norbi kedvéért hetvenezer szurkoló jött ki a Hungaroringre a meglehetősen szélsőséges időjárás ellenére” – értékelt a tavaly januárban megválasztott Gyulay Zsolt.
"Megerősítjük a legális, MNASZ által szervezett versenyeket, ugyanakkor a rendőrséggel, az erdészettel és a Magyar Közúttal összefogva fellépünk a kalózrendezvények ellen. Az ezirányú egyeztetések már itt is zajlanak. Ezen kívül az autósport kifehérítése és a rend megteremtése céljából április elsejétől bevezetjük az úgynevezett sportrendszámot a Nemzeti Közlekedési Hatóság támogatásával. A vizsgabázis az említett dátumtól itt a Hungaroringen kezdi el a működését, ahol a rendszám odaítélésén kívül az autók műszaki vizsgáztatását is elvégzik” – ismertette a feladatokat Gyulay.
Az újjáalakult Magyar Olimpiai Bizottság elnökségébe bekerült Gyulay Zsolt, míg a MOB tagja lett a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség örökös bajnoka, Ferjáncz Attila. Ez a szövetség elnöke szerint az autósport számára nagyon fontos lépés.
„Ha másért nem, hát azért is fontos az MNASZ képviselete a Magyar Olimpiai Bizottságban, mert itthon mi rendezzük a legtöbb világversenyt" - érvelt Gyulay.
A sikerek ellenére nem tűnik gondtalan esztendőnek az idei…
Az első villámok már lecsaptak az Eger Rally és a pécsi IRC futam kapcsán, remélhetőleg csak egy-két vitorla levonása, a haladási sebesség csökkentése kell ahhoz, hogy a magyar autósport "hajója" az idei évet nyugodt vizeken zárja” – emelte ki Faluvégi Péter, a szervezet főtitkára.