Hamilton az élen Kimi és Alonso előtt

Mindenki spórolt a gumikkal a 2013-as Formula-1-es Kínai Nagydíj időmérőjén, lévén az eddigi két versenyen, Ausztráliában és Malajziában az abroncsok ugyanolyan gondot jelentettek a csapatoknak, mint tavaly, és továbbra is a verseny kimenetelének egyik legfontosabb tényezői maradtak.

Bár a két Ferrari megnyerte az utolsó két szabadedzést Sanghajban, végül az istálló egyik pilótája, sem Fernando Alonso, sem Felipe Massa nem tudta kiharcolni az első helyet az időmérőn, ahol Lewis Hamilton és a Mercedes már az első szakaszban is a leggyorsabb volt.

Sőt, a másodikban és a harmadikban is (ott három tizeddel elhúzott!), így nemcsak az élről rajtolhat a vasárnapi futamon, de egyre inkább bebizonyosodik, hogy mégsem volt olyan elhibázott döntés a nyári átigazolás a McLarentől. Pláne, hogy a brit csapat továbbra sem tűnik versenykélpesnek: Jenson Button a 8. helyről indulhat, Sergio Pérez pedig be sem jutott a Q3-ba.

A Mercedes már csak azért is örülhet, mert a jelek szerint a W04 egyre jobban összeáll, a tavaly itt futamgyőztes Nico Rosberg a negyedik hegyre hozta be az autóját. A Ferrari nem volt olyan meggyőző, mint pénteken, de a 3. és 5. hellyel végeredményben elégedett lehet.

A meleg időben hagyományosan jól teljesítő Lotus ezúttal is kihasználta az időjárási körülményeket, és finn pilótája, Kimi Räikkönen behozta a második helyre az E21-et. Az időmérő vége egyébként kicsit kapkodóva vált, ugyanis a Q3-ban, az edzés vége előtt öt perccel még nem volt mért ideje senkinek.

A Red Bullnál gondok lehetnek, nagyon gyengén abszolválták az időmérőt, a világbajnoki címvédő Sebastian Vettel csak a 9. helyezt szerezte meg, csapattársa, Mark Webber pedig a 14.-et, őt ráadásul a rajtrács vlglre száműzték utólag, mert tudott elég üzemanyagmintát adni. A technikai gondokon kívül pedig a csapathangulat sem lehet túl jó Malajzia óta...

* Mark Webbert a versenybíróség a rajtrács végére sorolta